Maaliskuussa 2026 Kiinan autoteollisuus on siirtynyt kriittiseen korkealaatuisen-kehityksen jaksoon, ja sähköistymisestä ja globalisaatiosta on tulossa kaksi liikkeellepanevaa voimaa. Alan tiedot osoittavat, että NEV:n levinneisyys Kiinassa on ylittänyt 60 %, ja maa pyrkii saavuttamaan 8-miljoonan yksikön autovientitavoitteen tänä vuonna.
NEV-laitteista on tullut markkinoiden ehdoton valtavirta, ja solid-state-akkuteknologia on tehnyt läpimurtoja ja massatuotantoa välittömässä. L3-tason autonominen ajaminen on poistettu kokonaan valtakunnallisesti, ja ajoneuvojen ja tien välisen koordinoinnin pilottikaupungit ovat laajentuneet 38:aan, mikä tuo uuden älykkään matkustuskokemuksen. Samaan aikaan Kiinan autovienti jatkaa vahvaa kasvua: NEV-autojen osuus kokonaisviennistä on yli 45 %, ja kiinalaiset autonvalmistajat kiihdyttävät paikallista tuotantoaan ulkomailla.
Käytännön tuki on myös optimoitu kohdennetuilla tuilla vaihto-{0}}neuroille ja pitkän matkan-malleille, kun taas autojen hinnat palautuvat järkeviksi hintasodan laantuessa. Toimiala on siirtymässä mittakaavan laajentamisesta laadun parantamiseen, mikä johtaa maailmanlaajuista automuutosta.
